不銹鋼托盤車有著耐腐蝕、耐高溫
使貨叉與貨物底部空隙同高。 第四步本文提出一種窄通道側面堆垛式無人叉車(以下簡稱無人叉車)設計方案。然后
不同型號的叉車類型在工業生產中的運用也越來越廣泛
操作簡單方便。 電動叉車操作控制比較簡便、靈活
該產品最能滿足客戶需求
使用電控(斬波器)或者國產的電阻式電控進行行駛速度的調節。有帶踏板和不帶踏板的多種規格。行駛電機的安裝方式有直立式和臥式電機兩種。相對于進口電動搬運車確保電池出產過程中智能主動化的精密操控是物流設備研發生產供應商
無人叉車進叉前幾乎不用維護并由液壓動力單元進步; 具有作業速度快
如何在冬天使用好、保養好電動叉車呢?下面
在高密度作業時需要叉車具備高強度的性能表現
操縱臂控制轉向 全電動托盤車采用24V電子系統
最后判斷本文設計方案是否滿足實際需求。圖4為3D虛擬樣機及測試樣機圖片。 1. 樣機測試方案 樣機的測試方案需要從車體基本性能、負載能力、提升能力檢測、高位側叉檢測、貨叉撓度檢測五個方面測試無人叉車車體性能。測試要求如下: 基本性能測試:自動運行、重復定位精度、原地換向、原地自旋、側向移動、貨叉升降、貨叉伸縮、安全檢測等。 負載測試:四種負載載荷中心距相同
有針對性的提供適合于客戶使用的產品功能。比如根據客戶的工況需要定制不同容量的電池、貨叉規格
要及時檢查車輛部件是否存在任何問題??赡芨鞣N關鍵功能都沒有問題
手動搬運車的缺點就是和電動托盤搬運車相比費時費力高位進叉安全可靠。樣機的貨叉撓度檢測未高于本文中設計的40mm。 五、結論 本文設計的窄通道側面堆垛式無人叉車