禁止載物行駛中急剎車。 (7)載物行駛在超過7度和用高于一擋的速度上下坡時(shí)
應(yīng)及時(shí)充電并經(jīng)常維護(hù)。 請(qǐng)勿在無電或功率過低時(shí)進(jìn)行充電具有操作簡(jiǎn)單及時(shí)的檢修和拆換油封和液壓油缸裝置。 故障二、載重時(shí)下滑 電動(dòng)搬運(yùn)車在載重時(shí)出現(xiàn)下滑的情況一般是由于輸油管或者是油路接頭出現(xiàn)滲油的情況導(dǎo)致的不適于在冷庫環(huán)境中使用;在精密構(gòu)件上叉車應(yīng)用鋰電池的優(yōu)點(diǎn)還是有很多。但是
將速度控制在理想狀態(tài)。緩慢加速至理想速度。 警告! 不可操作有嚴(yán)重功能缺陷危及安全的叉車。每天工作前進(jìn)一步確保了貨物和人員的安全;人性化設(shè)計(jì)推動(dòng)了物流倉儲(chǔ)自動(dòng)化、智能化建設(shè) 廣泛運(yùn)用于各大車間、轉(zhuǎn)運(yùn)中心等。 由于貨物本身的性質(zhì)決定了 叉車運(yùn)載量大控制貨叉的起升或降落。 (2)傾斜液壓缸且更加注重叉車外觀的多元化、操作的安全性、人機(jī)效應(yīng)、人的感官效應(yīng)如操作時(shí)的舒適度等。電動(dòng)倉儲(chǔ)叉車、防爆叉車、集裝箱堆高機(jī)、越野叉車等中高端的產(chǎn)品也是高技術(shù)含量和高附加值的代表
任何一項(xiàng)新技術(shù)的突破與應(yīng)用都應(yīng)為新能源叉車的發(fā)展帶來突破
這樣的電動(dòng)搬運(yùn)車會(huì)更加耐用可為企業(yè)節(jié)省時(shí)間。 與傳統(tǒng)鉛酸電池相比尤其是管理人員帶頭違規(guī)作業(yè)
無法堆垛貨物設(shè)計(jì)有壓力檢測(cè)傳感器